车载紧急呼叫系统（也称为车辆安全系统或紧急求助系统）是汽车制造商和相关技术公司为了提高道路安全而开发的。这些系统通常包括一个按钮，当驾驶员或乘客遇到紧急情况时，他们可以按下这个按钮来请求帮助。
关于您提到的“国标进度暂缓要重启”的问题，我需要更多的上下文信息才能给出准确的答案。一般来说，国家标准的制定和修订是一个复杂的过程，涉及到多个利益相关方的协商和决策。如果您是指某个具体的国家标准（如中国的GB 21861-2014《乘用车内紧急呼救接口及音提示装置》）的进度被暂停，那么这可能是因为以下几个原因：
1. 技术问题：在标准制定过程中，可能会遇到一些技术难题，需要进一步的研究和开发来解决。在这种情况下，可能需要暂时搁置标准的制定工作，以便集中精力解决这些问题。
2. 法规变更：有时候，法规的变更可能会导致标准的制定工作受到影响。例如，如果新的法规要求对某些功能进行更严格的规定，那么现有的标准可能需要进行调整以适应这些变化。
3. 利益相关方的协商：在标准的制定过程中，各方利益相关者之间的协商是非常重要的。如果在某个阶段出现分歧或争议，可能会导致标准的制定工作暂时搁置。
4. 其他外部因素：除了上述原因外，还可能存在其他外部因素导致标准的制定工作暂缓。例如，经济环境的变化、政治局势的波动等都可能对标准的制定产生影响。
总之，如果您想了解某个具体国家标准的进度情况，建议您关注相关的官方公告或媒体报道。同时，您也可以与相关部门或机构联系，了解最新的进展和信息。
