空中交通管理系统（Air Traffic Management System，ATMS）是用于管理、控制和协调空中交通的系统。它确保飞机能够在安全、高效和有序的环境中飞行。空中交通管理系统由多个子系统组成，包括雷达跟踪与监视系统（RTLS）、自动相关监视系统（ATS）、空中交通管制中心（ATCC）以及通信网络等。
1. 雷达跟踪与监视系统（RTLS）：RTLS是一种利用无线电波来探测和定位飞机的系统。它可以实时追踪飞机的位置、速度和高度，并将这些信息发送给空中交通管制中心。RTLS通常安装在机场附近，可以覆盖整个空域，以便对飞机进行有效的监控。
2. 自动相关监视系统（ATS）：ATS是一种基于计算机技术的系统，用于处理来自RTLS的数据，并生成飞行计划。ATS可以根据飞机的实际位置、速度和航路情况，为飞行员提供准确的飞行路径建议。此外，ATS还可以与其他系统（如雷达系统）协同工作，以确保飞机的安全飞行。
3. 空中交通管制中心（ATCC）：ATCC是一个集中处理空中交通信息的场所，通常位于机场附近的塔台或指挥塔上。ATCC的工作人员负责接收RTLS和ATS传输的数据，并根据这些数据制定和发布飞行计划。此外，ATCC还负责协调各个航空公司之间的飞行计划，以避免空中冲突。
4. 通信网络：通信网络是连接各子系统的关键基础设施。它包括有线和无线通信设备，如卫星电话、无线电台和光纤电缆等。这些通信设备确保了各子系统之间的数据传输和信息共享，从而使得整个空中交通管理系统能够正常运行。
5. 其他辅助子系统：除了上述主要子系统外，空中交通管理系统还可能包含一些辅助子系统，如气象服务、地面支持设施等。这些辅助子系统为空中交通管理系统提供了必要的信息和服务，以确保其正常运行和高效运作。
总之，空中交通管理系统是一个复杂的系统，由多个子系统组成。这些子系统之间相互协作，共同确保了空中交通的安全、高效和有序。随着科技的发展，空中交通管理系统将继续升级和完善，以适应日益增长的航空运输需求。
